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    降低物流本钱│这半年 ,我们为客户争取了更多实惠!
    宣布日期:2024-07-18 浏览次数: 字号:[ ]

    今年以来 ,中远海运集团坚决贯彻落实党中央决议安排 ,特殊是习近平总书记关于有用降低全社会物流本钱的主要指示指挥 ,牢牢围绕效劳国家战略、助力通道建设 ,团结客户及相助同伴现实需求 ,通过全球化生长补链条、迅速性提升强韧性、数字化转型提质效等方面 ,为客户及相助同伴实现价值增添 ,使航运物流高质量生长有用效劳中国式现代化。

    全球化生长补链条 挖掘物流效劳价值

    中远海运始终坚持全球化结构 ,致力于“承运全球”。依托海洋同盟 ,现在已在“一带一起”沿线开发集装箱航线180条 ,紧随工业转移、货流转变 ,先后开发了多条RCEP成员国航线 ,织密了我国至南亚、东南亚、澳新的外贸航线网络 ,并延伸至中东、非洲等市场 ,进一步强化了全球平衡结构;同时 ,做优做强中欧陆?煜 ,有用扩大了比港辐射功效。

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    基于上述全球化结构一直完善 ,中远海运集运、中远海运口岸同时充分验展“航运+口岸+物流”一体化运营效劳优势 ,近年来 ,尤其是在效劳“新三样”、家电、化工等国际商业方面 ,乐成为众多品牌打造“外洋仓”新营业模式、端到端供应链解决计划。今年1至6月 ,实现汽车(整车)、锂电池、光伏、跨境电商货运量划分增添7.6%、22.8%、27.6%。

    新营业模式改变及物流计划的升级为“中国制造”实体企业产品“出海”按下了加速键 ,特殊是享受“外洋仓”物流效劳模式的客户 ,因将货物提前备至外洋及销售环节前移 ,在物流本钱方面具有显著优势 ,有用提升产品外洋市场竞争力 ,真正为客户实现了价值增添。

    迅速性提升强韧性 精准施策优化本钱

    重大多变的外部情形给工业链供应链稳固带来了影响 ,这也对航运物流供应链韧性提出了更高要求。中远海运始终切记“国之大者” ,聚焦保通保畅 ,迅速应对差别客户现实痛点 ,千方百计优化物流计划 ,助企纾困。

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    近年来 ,上海港正在一连增强集疏运通道建设 ,中远海运施展央企主责 ,助力长三角一体化通道建设和物流融合生长 ,充分相识客户企业需求 ,驻足海铁联运 ,为上海港打造毗连内陆货运资源与口岸的航线资源。今年4月 ,由中远海运包舱包列的“盐城北-上海港”海铁联运直达图定班列首发 ,该批货物抵达上海港后转海运发往欧洲。此前 ,中远海运所属上海中远海运集运已经在区域内助力开通了17条海铁联运线路 ,普遍长三角各主要都会 ,为光伏、新能源类 ,家居、轮胎、民生类、机电装备类等企业买通了长三角区域的海铁物流通道 ,同时 ,配合推进“前置仓”“以箱促链”等立异运营行动。通道运输结构的一直优化提升了航运物流效劳的迅速性 ,在节约了物流本钱的同时 ,提升了物流效率。

    “梅州制造”青花瓷出口恒久沿用陆运转海运的古板运输方法 ,为指导企业降低运输货损危害、物流本钱 ,用好梅州国际陆港这个自家门口的“口岸” ,广州中远海运物流梅州分公司起劲造访大埔陶瓷企业 ,先容海铁联运优势 ,为客户量身定制并实验“一对一”海铁联运物流解决计划 ,节约25%的物流本钱 ,让企业享受到“口岸就在家门口”的便当和更低本钱、更高效率、越发省心的物流效劳。

    针对煤炭客户物流本钱高的问题 ,内蒙古中远海运包钢物流抽调主干职员建设专项事情组 ,通过深入调研周边企业物流需求 ,整合差别客户需求和车队资源 ,逐步形成准格尔旗运输电煤至包头第三热电厂 ,再从包头运输石料至准格尔旗的“重去重回”物流运输模式 ,客户综合物流本钱实现降幅约10%。

    在近期为中海油泰州石化提供能源运输效劳历程中 ,因受长江吃水限制 ,进江船舶装货量不可凌驾6万吨 ,不然就要从宁波或舟山减载后再进江 ,这样会增添炼厂的物流本钱。中远海运能源相知趣关情形后 ,起劲协调海洋终端配给适合进江的最佳货量 ,并只管抽调合适的巴拿马船运力举行承运 ,在无合适运力的情形下 ,起劲协调其他船公司开展船位、货载交流 ,为泰州石化实现了物流本钱控制。

    数字化转型提质效 为企业出海破瓶颈

    中远海运坚持科技立异 ,加速推进数字化供应链逐步落地。深化应用IoT手艺、人工智能、区块链手艺 ,起劲构建以客户为中心的数字化供应链效劳生态。已为8万多个冷箱搭载了第三代IoT手艺专属装备;基于“区块链”手艺的无纸化放货产品 ,继中国、东南亚之后 ,在荷兰鹿特丹顺遂试点 ,同时联同中远海运散运、中远海运特运等为客户提供了一致性区块链电子提单效劳 ,协同提升了物流效率和客户体验。

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    以海南省主要的化工企业之一的海南逸盛客户为例 ,武汉中远海运集运坚持以客户需求为导向 ,团结海南中远海运集运和中远海运口岸武汉码头 ,充分验展港航协同优势 ,买通了?谛〔-南通-中远海运口岸武汉码头的路径。

    面临客户的全链需求 ,武汉中远海运集运施展武汉码头枢纽作用 ,协调码头在最短时间内完成了客栈基建刷新工程 ,通过WMS系统 ,中远海运对整个客栈实现动态治理 ,降低仓储本钱并实现产品的快速交付。现在 ,已为海南逸盛项目提供了近3500平方米客栈容量 ,为客户实现“零库存”需求打下坚实基础。

    6月24日 ,武汉中远海运集运协同海南中远海运集运及青岛中远海运集运新疆公司为客户量身定制了“小铲滩-?-武汉-新疆-阿拉木图”的全链运输解决计划 ,通过装置货柜专用的IoT装备 ,知足客户对货物状态实时监控和跟踪的诉求 ,有用解决了海南PET工业客户拓展中亚市场的物流瓶颈问题。

    中远海运港航协同下的数字化供应链效劳在海南逸盛的案例中优势展现 ,展现了在效劳海南自贸港建设中 ,中远海运为外地企业一直优化物流计划 ,助其突破物流瓶颈 ,具有更强竞争力地走向天下。

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